寶馬新款的智能科技系統(tǒng)特色眾多。

首先是智能座艙，歷經(jīng) 20 余年 9 次迭代，從旋鈕和屏幕發(fā)展到如今的一體式懸浮曲面屏和五維人機(jī)交互，不斷引領(lǐng)創(chuàng)新潮流。最新一代 BMW 操作系統(tǒng)全新升級(jí)了 BMW 智能個(gè)人助理，語(yǔ)音交互更自然，響應(yīng)速度更快，高頻使用率超 80%，新增“可見(jiàn)即可說(shuō)”功能。

而且近 8 成用戶高頻使用寶馬車載在線導(dǎo)航，新增 3D 視圖模式、室內(nèi)停車場(chǎng)導(dǎo)航和紅綠燈倒計(jì)時(shí)，讓導(dǎo)航更直觀。

其次，在 V2X 技術(shù)方面，可實(shí)現(xiàn)前車緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來(lái)車碰撞預(yù)警等功能，在主動(dòng)緊急制動(dòng) AEB 功能基礎(chǔ)上加強(qiáng)了安全預(yù)警能力，為未來(lái)高階自動(dòng)駕駛提供先機(jī)。

再者，車機(jī)交互視圖以“零層級(jí)”為原則，中央顯示屏地圖打底，配合靈活小組件，無(wú)需進(jìn)入子菜單就能操作常用功能，地圖有更直觀的 3D 視圖，一線城市能精確到車位的地下停車場(chǎng)導(dǎo)航。平視顯示也有優(yōu)化，科學(xué)布局信息，減少駕駛員認(rèn)知負(fù)荷。

BMW 智能個(gè)人助理迭代后，反應(yīng)更快，新增免喚醒詞、延時(shí)聆聽(tīng)及跨域多意圖指令等功能，一次指令多任務(wù)并行，執(zhí)行更高效，全車支持四區(qū)語(yǔ)音控制。

此外，寶馬智能座艙更加人性化，幾乎沒(méi)有學(xué)習(xí)成本，70%的功能專為中國(guó)用戶定制，實(shí)現(xiàn)“人車合一”，在不影響駕駛的前提下提供高效、便捷服務(wù)。

總之，寶馬新款智能科技系統(tǒng)以用戶需求為導(dǎo)向，致力于為用戶帶來(lái)更安全、便捷、愉悅的駕駛體驗(yàn)。