寶馬水鳥的車身結(jié)構(gòu)能做到不會倒，主要是通過巧妙的設(shè)計來實現(xiàn)的。

其車架設(shè)計與眾不同，前叉和車把能夠自由旋轉(zhuǎn)。在行駛中，車把會隨著重心的變化而自動旋轉(zhuǎn)，從而保持車身平衡。當(dāng)騎行者向一側(cè)傾斜時，重心改變，車把就自動旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)方向。這基于物理學(xué)中的平衡原理，通過重心移動來維持車身平衡。這種設(shè)計為騎行者帶來更穩(wěn)定的行駛體驗和出色的操控性能，讓騎行更加安全舒適。

水冷卻系統(tǒng)也是寶馬水鳥性能良好的一個重要因素。冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，其鋁制水管扁平，散熱片帶波紋狀，安裝方向垂直于空氣流動方向，風(fēng)阻小，冷卻效率高，分橫流式和垂直流動兩種，還常和空調(diào)冷凝器裝一起。水泵由曲軸皮帶帶動，推動冷卻液在整個系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，像寶馬新一代直六發(fā)動機(jī)上采用的電動水泵，能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)速，減少對輸出功率的損耗。而冷卻液對發(fā)動機(jī)的冷卻會根據(jù)發(fā)動機(jī)工作情況隨時調(diào)節(jié)。