大巴車前輪不著地與懸掛系統(tǒng)是有關(guān)系的。

當(dāng)懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，比如減震系統(tǒng)損壞，就可能導(dǎo)致大巴車前輪不著地。因?yàn)闇p震系統(tǒng)受損會(huì)影響對(duì)車輪的支撐和緩沖，從而讓車輪位置發(fā)生異常。

車輪變形也是導(dǎo)致大巴車前輪不著地的一個(gè)原因，車輪變形會(huì)使輪胎失去平衡，出現(xiàn)一高一低的情況。

車輪發(fā)生變質(zhì)現(xiàn)象同樣會(huì)讓車輪胎失去平衡，進(jìn)而造成前輪不著地。車輪胎的平衡重量被移除也會(huì)導(dǎo)致輪胎平衡不能及時(shí)調(diào)整，穩(wěn)定性降低，引起車輪平衡偏差。這可能是車輛承重不均，前部載重過(guò)重或懸掛系統(tǒng)故障等導(dǎo)致的。

若車輛前部底盤載重過(guò)多，前部懸掛系統(tǒng)壓縮過(guò)度，即使嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配備的前輪也可能失去地面接觸。

輪胎的附著力不足也會(huì)造成前輪不著地，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給車輪的驅(qū)動(dòng)力超出車輪所能提供的附著力時(shí)，輪胎就會(huì)打滑空轉(zhuǎn)。

前輪輪胎氣壓過(guò)高致使輪胎過(guò)度膨脹，或者懸掛系統(tǒng)出故障、底盤部件松動(dòng)或損壞等，都有可能導(dǎo)致大巴車前輪不著地。

總之，大巴車前輪不著地的原因較為復(fù)雜，一旦出現(xiàn)這種情況，一定要將車輛送到專業(yè)的汽車修理廠，讓技術(shù)人員通過(guò)檢查來(lái)確定具體的故障原因，并進(jìn)行相應(yīng)的維修處理。