深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

其搭載華為的乾昆智駕，采用類(lèi)似特斯拉的主視覺(jué)方案，雖無(wú)激光雷達(dá)，但成本降低，20 萬(wàn)就能體驗(yàn)。

硬件方面，通過(guò)前視攝像頭采集路面信息。軟件方面，車(chē)載視覺(jué)芯片用算法識(shí)別分析信息并發(fā)出指令。

在實(shí)際應(yīng)用中，只支持高速 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。比如在重慶快速路，檢測(cè)到前方車(chē)慢或龜速，會(huì)確保安全變道超車(chē)。智能避障做得好，會(huì)避讓大貨車(chē)、樁筒、三角牌等。能根據(jù)視覺(jué)采集信息控制過(guò)彎曲率，自主準(zhǔn)確上下匝道，識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車(chē)。但目前不支持城區(qū) NCA，以后可能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)。

長(zhǎng)安深藍(lán)的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，比如 S7 本身有 L2 級(jí)別的輔助功能，S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，增強(qiáng)了功能。還安裝了代客泊車(chē)輔助 AVP 系統(tǒng)，并對(duì)現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級(jí)。

以長(zhǎng)安深藍(lán) S07 為例，在智能駕駛試點(diǎn)輔助和智能停車(chē)輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異，適用多種場(chǎng)景，有獨(dú)特的本土化適應(yīng)性。

在實(shí)際駕駛中，智能駕駛輔助功能包括自動(dòng)上下匝道、變道輔助等，讓駕駛更安全便捷，智能泊車(chē)輔助支持超 160 種泊車(chē)場(chǎng)景。

9 月 29 日的直播活動(dòng)展示了即將 OTA 升級(jí)的城區(qū)車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)功能，將重塑紅綠燈路口行車(chē)體驗(yàn)。

總之，深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，性?xún)r(jià)比高，能滿(mǎn)足用戶(hù)需求