想要提高制動(dòng)踏板的靈敏度，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是檢查剎車(chē)液，液位要正常，顏色要清澈，若液位過(guò)低或顏色深、有雜質(zhì)，要及時(shí)補(bǔ)充或更換。

其次，調(diào)整剎車(chē)踏板高度，位置過(guò)低可通過(guò)踏板下方螺絲來(lái)提高，減少行程，增強(qiáng)響應(yīng)速度。

再者，查看剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，磨損嚴(yán)重就及時(shí)更換，同時(shí)留意剎車(chē)盤(pán)有無(wú)磨損或裂紋。

然后是調(diào)整剎車(chē)助力器，檢查其真空管路有無(wú)泄漏，有問(wèn)題就維修或更換。

還要檢查剎車(chē)系統(tǒng)管路，確保連接緊固，無(wú)泄漏和堵塞，堵塞的話(huà)及時(shí)清理或更換。

另外，調(diào)整踏板自由行程也很關(guān)鍵，松開(kāi)踏板連接桿固定螺絲，調(diào)整連接桿長(zhǎng)度來(lái)減少自由行程，固定螺絲后檢查踏板反應(yīng)。

對(duì)于剎車(chē)助力器，找到調(diào)整螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加助力器輸出力，測(cè)試踏板靈敏度直至滿(mǎn)意。

在調(diào)整完踏板靈敏度后，要檢查剎車(chē)系統(tǒng)整體性能，包括剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨損情況，測(cè)試剎車(chē)液性能，必要時(shí)更換，再進(jìn)行實(shí)際剎車(chē)測(cè)試，保證剎車(chē)距離合理。

如今多數(shù)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是液壓制動(dòng)，靠剎車(chē)油給剎車(chē)片傳遞制動(dòng)力。剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生高溫，若剎車(chē)油含水分，高溫會(huì)使水分蒸發(fā)汽化，導(dǎo)致剎車(chē)踏板變軟，所以剎車(chē)油一般兩年或四萬(wàn)公里更換一次，每次 2 到 4 升。

剎車(chē)片更換取決于剎車(chē)習(xí)慣，剎車(chē)頻繁的可能更早更換。剎車(chē)盤(pán)一般 8 萬(wàn)公里后每次保養(yǎng)時(shí)檢查。輪胎更換周期 2 年或 6 萬(wàn)公里，以輪胎溝紋磨損標(biāo)記凸起為準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)記厚度要盡快更換。

有些車(chē)輛裝配有電子機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)，制動(dòng)電機(jī)控制器通過(guò)改變制動(dòng)電機(jī)扭矩來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板靈敏度，這種電氣化控制能克服傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)無(wú)法調(diào)節(jié)的問(wèn)題，扭矩調(diào)節(jié)范圍大，可根據(jù)需求適時(shí)或根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足用戶(hù)要求，系統(tǒng)響應(yīng)快高效，實(shí)現(xiàn)多種模式選擇，提高制動(dòng)安全性。

總之，在進(jìn)行任何調(diào)整或維修時(shí)，建議咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技師或前往正規(guī)的汽車(chē)維修店操作。