問
越野駕駛中的常見錯誤有哪些?
越野駕駛中常見錯誤有不少。
先說爬坡角度問題,這得考慮車輛接近角,一般設(shè)計已定咱先不說。重點是車輛重心和動力,重心太高爬坡易后翻,像坦克 300 重心在車高三分之一處,算下來爬坡翻覆角度超 65 度,不過重心影響較小。動力得夠,爬坡得克服車自身重力。
沙漠越野沖坡別換擋,沒經(jīng)驗的玩家常判斷錯速度和沙坡情況,快到坡前降檔可不行,要提前選好擋,一次過盡量不換擋,能越級換,靠慣性沖過短坡。
還有在流沙區(qū)別反打方向,沒經(jīng)驗的會下意識這么做,得順著流沙方向“順”打方向,找好目標(biāo)控好油門和方向盤。
新手越野輕裝出發(fā),負(fù)重多會拖慢四驅(qū)車。
別只顧炫技,安全第一。越野靠技術(shù),別太依賴裝備,裝備貴也補(bǔ)不了技術(shù)不足。買裝備要精打細(xì)算,不是越多越好。車不是越大越好,得適合自己。
新手開車起步常不放手剎,跑一段手剎易壞。轉(zhuǎn)彎還容易占錯道,臨時變道危險,會堵車還有安全隱患。
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最新問答
小型電瓶修復(fù)有多種可行方法,常見的有脈沖修復(fù)法、強(qiáng)電修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法、補(bǔ)水修復(fù)法和重新配組修復(fù)法等。脈沖修復(fù)法以瞬間大電流沖擊極板硫化物;強(qiáng)電修復(fù)法在脈沖修復(fù)效果不佳時采用;全充全放電修復(fù)法能激活深層活性物質(zhì);補(bǔ)水修復(fù)法針對“失水”
在寒冷天氣下兩輛汽車之間正確搭電,要格外留意諸多細(xì)節(jié)。寒冷會導(dǎo)致電瓶性能下降,所以首先要確保搭電線規(guī)格合適、長度足夠,且兩車電瓶電壓相同。連接時需嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的順序,搭電線夾子不能接觸車身金屬以免短路,車輛啟動瞬間也不要連接或拆除搭電線
距離遠(yuǎn)近對汽車救援搭電的價格影響較大,通常距離越遠(yuǎn)價格越高。因為距離增加會使救援成本上升,如燃油費、時間成本等。不同救援主體收費標(biāo)準(zhǔn)有別,保險公司在規(guī)定免費救援距離(一般 50 - 100 千米)內(nèi)大多免費,超出后按每公里 10 - 30
目前我暫不知綏寧電瓶修復(fù)的聯(lián)系電話。不過在綏寧地區(qū),有不少提供電瓶相關(guān)服務(wù)的渠道。像一些機(jī)構(gòu)能提供汽車搭電、換電瓶等24小時道路救援服務(wù);還有可上門維修電動車、摩托車并更換電瓶的服務(wù)。另外也有主營電瓶修復(fù)更換、故障排除的公司。你可以進(jìn)一步通
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