問(wèn)

油缸修復(fù)需要哪些工具和材料?

油缸修復(fù)需要用到多種工具和材料。

工具方面,有用于拆卸和組裝的油缸拉桿、錘子、扳手、螺絲刀;用于測(cè)量的卷尺、直尺、深度尺、量角器;用于清洗的高壓清洗機(jī)、噴壺;用于校準(zhǔn)的壓力表、流量計(jì);用于焊接的電弧焊機(jī)、氬弧焊機(jī);用于加工的車(chē)床、銑床、鉆床;用于檢測(cè)的磁粉探傷機(jī)、超聲波探傷機(jī);用于涂裝的噴漆槍、烘干爐等。

材料方面,有膠水、密封膠、橡膠墊片,還有索雷碳納米聚合物材料。索雷碳納米聚合物材料是由納米無(wú)機(jī)材料、碳納米管增強(qiáng)的高性能環(huán)氧雙組份復(fù)合材料,具有多種優(yōu)點(diǎn)。

用其修復(fù)時(shí),先要用氧-乙炔火焰烤劃傷部位,將滲入金屬表面的油烤出,烤到無(wú)火花四濺、油脂碳化。然后用電動(dòng)工具處理表面,用丙酮或無(wú)水乙醇清洗干凈。嚴(yán)格按體積比 2:1 比例調(diào)和材料,攪拌至顏色均勻一致,無(wú)色差。接著涂抹到劃傷表面,第一層要薄且均勻覆蓋劃傷面,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保填實(shí)并達(dá)到所需厚度。材料在 24°C 下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需 24 小時(shí),可通過(guò)碘鎢燈或熱風(fēng)機(jī)加熱縮短固化時(shí)間。

為在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)其性能,還可采用電刷鍍結(jié)合釬焊的工藝。先清洗油污,除去表面的油污和雜質(zhì),用金屬清洗劑、三角刮刀、丙酮處理,并用電凈液和活化液進(jìn)行電化學(xué)清洗。然后刷鍍快速鎳,電壓和鍍筆速度都有相應(yīng)要求。

另外,從活塞尺寸要求劃分,有恢復(fù)尺寸修復(fù)法和縮小尺寸修復(fù)法?;謴?fù)尺寸修復(fù)法中,對(duì)于活塞桿局部銹蝕,面積不大,不集中,數(shù)量較少的情況,采用不銹鋼氬弧焊對(duì)銹蝕部位進(jìn)行局部補(bǔ)焊、打磨、拋光等方法修復(fù)。對(duì)于活塞桿局部鍍層脫落,銹蝕坑淺,面積大等情況,采用退鉻層、拋光、重新鍍鉻法修復(fù),還可能用到釬焊焊局部焊接,人工打磨等方法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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