汽車油表不準時，要準確估算剩余油量，可以試試下面這些辦法。

要是車子過了保修期，油位傳感器上的芯片臟了，導致滑片接觸不良，電阻值增大，把它拆下來清潔一下，可能就好了。

要是油表的顯示或測量系統(tǒng)出故障，得趕緊去維修。

還能通過看公里數(shù)來大致判斷，先搞清楚車輛的百公里平均油耗和油箱容量，算出加滿油后的理論行駛里程，再結(jié)合實際跑的里程，就能推測剩余油量。

有些車有燃油低液位警示燈，燈亮不代表油箱空了，一般還能跑一段，不過具體里程因車型和駕駛條件不同有差別。

加油時記住加油升數(shù)和當時里程數(shù)，后面算一算能更清楚車輛油耗，對判斷剩余油量更有幫助。

養(yǎng)成定期檢查油箱的習慣，停車后瞅瞅油箱口或者用用油尺（要是車有），能大概知道油量。

對追求精確的車主，用通過車載診斷系統(tǒng)接口的測試儀，能實時知道包括剩余油量在內(nèi)的各種準確數(shù)據(jù)。

另外，根據(jù)噴油量能統(tǒng)計燃油消耗量，因為汽車是電腦控制噴油量的，把數(shù)據(jù)記錄下來就能推算剩余油量。

汽車行駛在平整路面且勻速時，燃油液面波動小，電腦處理數(shù)據(jù)后能較精準推算剩余油量。

停車后一段時間，負責油量統(tǒng)計的程序會“加班”干活，再次啟動時油表會顯示最新油量數(shù)據(jù)。

一般車的油表前半段下降慢，后半段快，如果前半段能跑 300 公里，后半段可能只能跑 100 公里左右，可以按這個比例估算。

要是油表故障嚴重，就及時維修或換配件。