本田 SRS 系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它由多個(gè)關(guān)鍵部分協(xié)同工作，包括傳感器、氣體發(fā)生器和氣囊組件。

當(dāng)汽車發(fā)生一定角度內(nèi)的高速碰撞時(shí)，比如 30 公里每小時(shí)以上、30 度角以內(nèi)的碰撞，位于汽車前端的碰撞器和中部的安全氣囊傳感器能迅速檢測(cè)到車速的突然減速，并在 0.01 秒鐘內(nèi)把信號(hào)傳給 SRS 電腦。

SRS 電腦馬上通過安全氣囊包中的電熱點(diǎn)火器，這個(gè)過程僅需 0.05 秒左右。

電雷管爆炸后，氣體發(fā)生器會(huì)產(chǎn)生大量氮?dú)?，快速吹漲氣囊。氣囊一般是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時(shí)用無害的氦氣填充。充氣過程很快，大約 0.03 秒就能完成，能確保在乘客身體被安全帶束縛而頭部仍向前行進(jìn)時(shí)及時(shí)到位。

當(dāng)乘客頭部碰到氣囊時(shí)，氣囊通過表面氣孔開始排氣，氣體排出有一定速率，讓人的身體部位緩慢減速。

要注意的是，安全氣囊不是萬能的，它打開需要合適的條件，比如碰撞角度要在車輛正前方左右大約 60°之內(nèi)，速度要高于 30km/h，而且實(shí)際碰撞中汽車的速度要高于試驗(yàn)速度氣囊才可能打開。同時(shí)，安全氣囊也有保質(zhì)期，需要定期保養(yǎng)。另外，不能在氣囊的前方、上方或近處放置物品，以免妨礙氣囊充氣或被拋射出去形成安全隱患。