修剎車皮對(duì)車輛性能的影響主要體現(xiàn)在剎車方面。

當(dāng)剎車皮磨損到一定程度時(shí)，剎車性能會(huì)下降，更換新的剎車皮可以恢復(fù)剎車性能，但一般不會(huì)超過新車時(shí)的效果。

剎車皮的更換周期通常在 10 萬(wàn)公里左右，不過具體要根據(jù)使用情況調(diào)整。比如常在市區(qū)擁堵路段行駛，3 萬(wàn)公里左右就可能需要更換。

更換剎車皮是可以提高剎車性能的，但不是所有情況都能明顯提升。比如車輛的輪胎摩擦力不足，即使換上摩擦系數(shù)大的剎車皮，剎車距離改善可能也有限。這時(shí)候可以考慮更換寬胎來增加地面摩擦力，但要權(quán)衡對(duì)動(dòng)力和加速性能的影響。

換完剎車皮后，由于剎車皮和剎車盤沒有充分磨合，駕駛員可能會(huì)感覺剎車時(shí)阻力變大。這時(shí)可以在原地多次踩剎車，促進(jìn)二者磨合，提高剎車效果。

另外，如果減震損壞嚴(yán)重，在不平坦路上會(huì)影響剎車。

要是想對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，建議剎車皮、剎車盤、卡鉗等全套更換。保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)剎車皮進(jìn)行檢查，沒問題的話，行駛 4 到 5 萬(wàn)公里再更換也行。

總之，更換剎車皮對(duì)車輛剎車性能有積極影響，但要綜合考慮多種因素，更換時(shí)最好找經(jīng)驗(yàn)豐富的 4S 店師傅操作，以確保安全。