小鵬測試的標(biāo)準(zhǔn)有多種，比如續(xù)航里程的測試就涉及 NEDC、WLTC、CLTC 等工況標(biāo)準(zhǔn)。

NEDC 工況測試由 4 個(gè)市區(qū)循環(huán)與 1 個(gè)郊區(qū)循環(huán)組成，車輛多數(shù)勻速行駛，能量消耗平穩(wěn)均勻。

WLTC 工況測試由低速、中速、高速、超高速 4 個(gè)行駛狀態(tài)組成，車速波動(dòng)大、速度范圍廣、加減速無規(guī)律，能量消耗隨瞬時(shí)狀態(tài)波動(dòng)，更貼近實(shí)際用車場景。

CLTC 工況標(biāo)準(zhǔn)也是常見的一種。

小鵬汽車的動(dòng)力電池有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種，三元鋰電池耐低溫性能好、充電效率高、能量密度高；磷酸鐵鋰耐高溫性能好、循環(huán)壽命高、重量輕。用戶可依據(jù)不同電池特性避免不利情況來提升續(xù)航里程。比如在低溫環(huán)境，三元鋰電池更有優(yōu)勢。

小鵬 P5 在中控屏可選 NEDC、WLTP 和 CLTC 三種工況里程。

在極限測試中，小鵬 P5 成功挑戰(zhàn)比國標(biāo)更嚴(yán)苛的低溫測試，如在-23℃的極寒條件下，遠(yuǎn)程低溫啟動(dòng)快于國標(biāo)要求的 7 秒內(nèi)啟動(dòng)，除霜速度也高于國標(biāo)。

汽車之家 EV AH-100 測試標(biāo)準(zhǔn)也用于小鵬汽車 P7 的城際高速工況續(xù)航測試，通過實(shí)際電耗計(jì)算續(xù)航成績。

總之，不同的測試標(biāo)準(zhǔn)和工況各有特點(diǎn)，用戶可依據(jù)自身用車場景選擇適合的標(biāo)準(zhǔn)作為參考。