小鵬匯天的飛行汽車(chē)有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。

陸空雙模式融合設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，飛行系統(tǒng)的機(jī)臂和旋翼能完全折疊收納進(jìn)車(chē)體內(nèi)，方便地面行駛與飛行切換。

像“陸地航母”飛行汽車(chē)，分體式設(shè)計(jì)出色，陸行體可收納飛行體，通過(guò)自動(dòng)分合機(jī)構(gòu)一鍵操作分離結(jié)合，精準(zhǔn)對(duì)接。

飛行系統(tǒng)創(chuàng)新，采用分布式電推進(jìn)系統(tǒng)，有手動(dòng)和自動(dòng)駕駛模式，270°全景雙人座艙，零基礎(chǔ)的人5分鐘上手，3小時(shí)成高手，支持垂直起降，續(xù)航約25分鐘，最大飛行高度1000米，速度達(dá)130千米/時(shí)。

增程式電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)高效，陸行“母艦”搭載800v碳化硅增程動(dòng)力平臺(tái)，綜合續(xù)航超1000km，飛行體也搭載全域800v碳化硅高壓平臺(tái)，能耗低充電快。

智能座艙先進(jìn)，采用可折疊方向盤(pán)、透明儀表盤(pán)等前沿技術(shù)，在陸行和飛行模式間自由切換。

高安全性設(shè)計(jì)保障出行，飛行器關(guān)鍵系統(tǒng)有冗余，還進(jìn)行三高環(huán)境測(cè)試。在公共服務(wù)領(lǐng)域也有潛力，如應(yīng)急救援等。

“陸地航母”分體式飛行汽車(chē)陸行體設(shè)計(jì)靈感源自“月球探索車(chē)”，整體賽博機(jī)甲風(fēng)格，車(chē)頭有“Bridge”一體式貫穿大燈，側(cè)面車(chē)側(cè)造型簡(jiǎn)潔，車(chē)門(mén)對(duì)開(kāi)，配隱藏式門(mén)把手、可電動(dòng)折疊流媒體外后視鏡，二排單向透視車(chē)窗，尾部半透明飛行器收納箱。

新車(chē)流媒體外后視鏡行駛時(shí)自動(dòng)展開(kāi)，停車(chē)時(shí)收納進(jìn)翼子板。陸行體像廂體式MPV，采用對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)布局，整車(chē)賽博機(jī)甲設(shè)計(jì)更具科幻感，有不少低風(fēng)阻元素設(shè)計(jì)，如一體式光帶大燈等。尾箱設(shè)計(jì)與特斯拉Cybertruck相似。車(chē)輛后排四輪布局考慮飛行器收納承載。

此外，飛行器為六旋翼雙涵道創(chuàng)新構(gòu)型，機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉用碳纖維材料。

最引人注目的是一鍵報(bào)備起飛功能，能自動(dòng)完成起飛前準(zhǔn)備工作，包括檢查飛機(jī)狀態(tài)、選擇最佳路徑等，2026年前后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)電子化、無(wú)人化。交付前高管團(tuán)隊(duì)要完成至少5500公里累計(jì)飛行里程飛行體驗(yàn)，體現(xiàn)對(duì)飛機(jī)性能的自信。