問
調(diào)里程表后車輛的保修還有效嗎?
調(diào)里程表后車輛的保修通常是無效的。
這是因為調(diào)里程表的行為本身就存在問題。
如果是消費者私自調(diào)里程表,這是違反法律規(guī)定的,必然會導(dǎo)致質(zhì)保無效。
而即便是生產(chǎn)商或經(jīng)銷商調(diào)里程表,也可能致使質(zhì)保無效。
里程表是否調(diào)過對質(zhì)保的影響因多種因素而異。
不同國家或地區(qū)的法律法規(guī)可能有不同規(guī)定,有些地方對此有明確法律約束和處罰措施,這種情況下質(zhì)保很可能無效。
即便有些地區(qū)法律未明確,廠商或經(jīng)銷商也可能在購車合同里設(shè)定相關(guān)條款來保障自身權(quán)益。
具體到車輛品牌、車型及保修政策條款,影響也不一樣。
一般車輛保修期按出廠或購買日期及行駛里程確定。
調(diào)表后,有的汽車制造商明確規(guī)定保修失效,即便在保修期內(nèi)出故障,車主也無法享受免費維修或換部件權(quán)益。
就算保修沒直接失效,也可能導(dǎo)致實際保修期縮短,比如車到了原本設(shè)定的保修里程上限,不管儀表顯示里程多少,保修都可能終止。
像雷克薩斯 CT200 調(diào)完表就不能保修了。
而且 4S 店都有車輛記錄,能查到里程表調(diào)整信息。
所以,在質(zhì)保期內(nèi),千萬別去調(diào)里程表,否則無法享受質(zhì)保,給自己帶來損失。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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