三陽(yáng) T2 適合長(zhǎng)途騎行。

它的質(zhì)量用料扎實(shí)可靠，這是長(zhǎng)途騎行的重要基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面，單缸水冷四氣門(mén)陶瓷氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量 249.4CC，最大功率 18KW/7500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 23NM/6000 轉(zhuǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，提速有力。震動(dòng)控制得相當(dāng)好，即使上了 100 碼也能有良好的表現(xiàn)。

油耗方面，百公里勻速油耗大約在 2.6 升左右，每公升可跑超過(guò) 41 公里，比較省油。

剎車系統(tǒng)規(guī)格高，前制動(dòng)采用少見(jiàn)的對(duì)向輻射式四活塞卡鉗，制動(dòng)力充沛，高速行駛時(shí)能迅速降速，保證騎行安全。

坐姿舒適，操控友善，比一般街車前傾的坐姿，中等身型的女騎士也能應(yīng)付。

短軸距、輕量化車身，配上 17 吋直徑輪圈和 MAXXIS 110 前胎和 140 后胎，提供良好的抓地力和彎道穩(wěn)定性，操控比踏板更扎實(shí)可靠，同時(shí)保持靈活，掉頭容易。

減震設(shè)定恰當(dāng)，在舒適和承托之間取得平衡，頭減震不會(huì)過(guò)硬，能承受更高的制動(dòng)力。轉(zhuǎn)向自然，過(guò)程順滑，平均彎速高。最小回旋半徑是 2.6 米，在 50km/h 急剎的距離少于 14 米，靈活又安全。

不過(guò)，對(duì)于長(zhǎng)途騎行，建議更換高性能尾避震，能更好發(fā)揮操控潛能。不要養(yǎng)成燃油存量過(guò)低的習(xí)慣，以免加重電油泵工作負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，三陽(yáng) T2 是適合長(zhǎng)途騎行的。