三菱汽車的四驅(qū)系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

三菱汽車的四驅(qū)系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

其四驅(qū)系統(tǒng)主要由前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和中央差速器組成,中央差速器能在車輛轉(zhuǎn)向時讓前后輪轉(zhuǎn)速不同,提高行駛穩(wěn)定性。

四驅(qū)系統(tǒng)有前橋鎖止和后橋鎖止功能,有效提升車輛穩(wěn)定性。搭載先進的汽油機和柴油機,動力強勁,能應(yīng)對各種路況,還提供良好操控性能。

配備的變速箱能提高動力性能和燃油經(jīng)濟性。三菱四驅(qū)搭載最新安全配置,如全面安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),有效保護駕駛者和乘客。

還有最新舒適性配置,像雙排座椅、多功能方向盤、先進空調(diào)系統(tǒng),帶來舒適駕駛體驗。

三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合分時四驅(qū)和全時四驅(qū)優(yōu)點,能在時速低于 100km/h 下,在 2H、4H 擋位間隨意切換。2H 模式高速或城鎮(zhèn)行駛省油,4H 模式提升牽引力,4HLc 應(yīng)對復(fù)雜路面,4LLc 放大扭矩提升爬坡能力。

三菱的 S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)由 AYC、ACD、ASC、ABS 共同組成,ACD 能實時控制中央差速器打滑,AYC 可調(diào)節(jié)后橋車輪扭矩。超選四驅(qū)是三菱專利技術(shù),從純機械的 SS4 系統(tǒng)發(fā)展為電子輔助的 SS4-II 系統(tǒng),已在多款車型上裝備。行駛中車速 100km/h 以內(nèi)能在 2H 和 4H 間隨意切換,適應(yīng)不同路況。

全時四驅(qū)系統(tǒng)強調(diào)持續(xù)穩(wěn)定四輪驅(qū)動性能,各種路況下為車輛提供優(yōu)異操控性和穩(wěn)定性,高速轉(zhuǎn)彎時能有效分配驅(qū)動力,提升轉(zhuǎn)彎極限和行駛安全性。

總之,三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)靈活多變適應(yīng)不同路況,全時四驅(qū)系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定確保操控和穩(wěn)定,各有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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