問(wèn)

曲軸結(jié)構(gòu)的主要組成部分有哪些？

曲軸結(jié)構(gòu)的主要組成部分有前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重、后端凸緣。

其中，前端軸也叫自由端，后端凸緣又叫功率輸出端。

連桿軸頸是曲軸與連桿的連接點(diǎn)，通過(guò)圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)降低應(yīng)力，直列發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿軸頸數(shù)等于氣缸數(shù)，V 型發(fā)動(dòng)機(jī)則為一半。

主軸頸是關(guān)鍵支撐部分，通過(guò)滑動(dòng)主軸承與上曲軸箱連接，有的設(shè)計(jì)中還帶有油槽保證潤(rùn)滑。

曲柄負(fù)責(zé)連接主軸頸和連桿軸頸，并帶有平衡重塊來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的不平衡力矩。

平衡重用于維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡。一個(gè)連桿頸與曲臂和兩個(gè)主軸頸結(jié)合就形成一個(gè)曲拐，曲軸上的曲拐數(shù)取決于氣缸數(shù)，直列發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐數(shù)與氣缸數(shù)相等，V 型發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐數(shù)是氣缸數(shù)的一半。

曲軸前端裝配正時(shí)齒輪，驅(qū)動(dòng)輔助設(shè)備，還設(shè)有甩油盤(pán)防止機(jī)油泄漏。后端安裝飛輪，通過(guò)檔油凸緣和回油螺紋確保密封，防止機(jī)油反向流動(dòng)。

在制造曲軸時(shí)，精度要求嚴(yán)格，表面粗糙度和尺寸公差都需達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。材料通常是碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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