鉛蓄電池的使用壽命一般是多久?

鉛蓄電池的使用壽命一般在 3 到 5 年,但實際情況會受多種因素影響。

比如使用頻率,經常使用循環(huán)充電放電次數多,壽命可能短,不常使用也可能因自放電等問題影響壽命。

溫度很關鍵,高溫會加速老化,要避免電池溫度過高。

放電深度重要,急停急剎、過載行駛等過度放電會損傷電池。

充電電流和過充電程度也得注意,使用匹配充電器不過充能保護電池。

長期充電不足、處于半放電狀態(tài)、過量放電、放電后不及時充電、內部短路、電解液密度過高、液面低使極板外露等不當使用都會縮短壽命。

失水也是大問題,過充電、大電流放電等可能導致水蒸汽產生從而造成失水使電瓶容量減少。

汽車啟動電源常用鉛酸蓄電池,3 至 6 年不等,像原車電瓶 EFB Q85,差 3 個月 5 年無法啟動,新電瓶測試值一般在 1000CCA,電壓 10.9V 低于 200CCA,6 缸發(fā)動機基本啟動不了,4 缸勉強可以,8 缸 600CCA 會延遲啟動。

市面上大部分電動自行車用鉛酸蓄電池,價格便宜、電壓穩(wěn)定,但壽命較短、維護次數多。

要延長鉛蓄電池壽命,不在烈日下爆曬,騎行時不急停急剎不過載,使用匹配充電器,不騎行時 3 到 5 天左右充次電,及時、正確補水。

普通鉛酸蓄電池壽命 3 年左右,循環(huán)充電放電約 300 到 500 次。

高端膠體的可用 8 年左右。

廠家對 12V—24AH 及以上質保 3 年,12—24AH 以下為 1 年。

電池品牌眾多,進口知名品牌有德國陽光、GNB 等,合資品牌有沈陽松下等,國產品牌有雄韜等,OEM 品牌有科華等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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