汽車新車的磨合期需要注意很多方面。

轉(zhuǎn)速別過高，民用車最高轉(zhuǎn)速 6000+，磨合期內(nèi)控制在 4000 轉(zhuǎn)以內(nèi)。

控制好油門，要溫柔，避免大起大落，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力。

出發(fā)前熱車 1 分鐘，出發(fā)后幾分鐘別轟油門。

別用定速巡航，不同時(shí)速跑長途，讓發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件充分熱脹冷縮。

手動(dòng)擋勤換擋，自動(dòng)擋適時(shí)手動(dòng)降檔，避免變速箱長時(shí)間在最高檔。

限制時(shí)速，別超 120km/h，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。

避免頻繁剎車，逐步磨合剎車盤。

杜絕超載，不然會(huì)損彈簧、減震器，加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

別拉高速，底盤沒磨合好有危險(xiǎn)，且機(jī)油有金屬碎屑會(huì)加劇磨損。

別過度清洗漆面，洗車次數(shù)多會(huì)傷車漆，重復(fù)用的洗車抹布會(huì)劃傷車漆。

別頻繁打蠟，對漆面有研磨影響。

別過多用燃油添加劑，車對燃油等有技術(shù)指標(biāo)要求，按手冊添加更換，保證質(zhì)量和數(shù)量。

新車磨合里程 1000-2500 公里，進(jìn)口車更長。分三個(gè)階段，100 公里是磨合初期，200 公里是初磨合程度，3000 公里形成氧化膜。

磨合期盡量低速，載重車不超 45 公里/小時(shí)，小車 50-80 公里/小時(shí)。

起步別讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太久，30 秒左右就行。

新車在最初 1000km 內(nèi)，速度一般控制在 50-80km/h，1500km 后可逐漸提高，但 5000km 內(nèi)別猛踩油門。

起步先預(yù)熱，水溫 40°以上再起步，涼車別轟油門。

上路裝載重量控制在 60%左右，轎車載人按規(guī)定。

加正規(guī)合格燃油，讓車運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

注意控制開車時(shí)間，一次別超 3 小時(shí)。

別暴力操作，避免急剎車。

起步要先熱車，掛二擋等 5-10 秒再啟動(dòng)，渦輪增壓車型潤滑 1 分鐘以上。

新車磨合期有速度限制，國產(chǎn)車 40-70 公里/小時(shí)，進(jìn)口車 100 公里/小時(shí)，油門全開車速不超最高車速 80%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000-4000 轉(zhuǎn)/分。

別負(fù)荷超重，國產(chǎn)車初 1000 公里不超額定載荷 75%，進(jìn)口車不超 90%，選平坦路面。

別提前拆限速片，國產(chǎn)車跑 1000 公里再拆。

別過早換油，用磨合期專用油，按正常保養(yǎng)時(shí)間更換。

別緊急制動(dòng)，初行駛 300 公里內(nèi)避免，磨合期“先離后剎”，過后“先剎后離”。

啟動(dòng)車后預(yù)熱 1-2 分鐘，轉(zhuǎn)速表回落再起步。

手動(dòng)擋及時(shí)換擋。

按保養(yǎng)手冊適時(shí)保養(yǎng)，檢查機(jī)油等是否充足，及時(shí)補(bǔ)充。

留意機(jī)油狀態(tài)，按規(guī)定更換。

加正規(guī)清潔燃油，別亂標(biāo)號。

別盲目拉高速，轉(zhuǎn)速 2000-3000rpm ，時(shí)速別超，高速不超 3 小時(shí)。

1000 公里內(nèi)載重量別超 75%-80%，選平坦道路。

避免急剎車，別粗暴操作。