奧迪 Q4 新能源的保養(yǎng)成本高不高?

奧迪 Q4 新能源的保養(yǎng)成本不算高。

奧迪 Q4 e-tron 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,首年保險(xiǎn)費(fèi)用,按第三方責(zé)任險(xiǎn) 200 萬賠付額計(jì)算,加上車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),約 7334 元。隨著使用年限增加,保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)遞減。

充電費(fèi)用方面,實(shí)際百公里綜合耗電量約 17kWh,以家用充電樁每度電 1.5 元計(jì)算,一年行駛 10000 公里,費(fèi)用約 2550 元。

保養(yǎng)方面,新車保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,主要是三電檢查和更換空調(diào)濾芯等,費(fèi)用按 500 元計(jì)算。綜合首年用車成本約 10384 元,平均每月約 865 元。

另外,像 2022 款 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版,首年充能費(fèi)用約 3000 元,保險(xiǎn)費(fèi)用約 6440 元,保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元,首年用車成本約 9190 元,平均每月約 755 元。

奧迪 Q4 e-tron 出自大眾 MEB 平臺(tái),四驅(qū)版車型零百加速時(shí)間為 6.8 秒,兩驅(qū)版車型零百加速 8.8 秒,還配備動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架。其定位緊湊型純電 SUV,有著明顯奧迪風(fēng)格設(shè)計(jì),搭載多種智能配置。

保養(yǎng)可參考奧迪其它純電 SUV,首保 10000km,之后保養(yǎng)周期 20000km,常規(guī)檢查費(fèi)約 300 元。行駛一定公里數(shù)需更換易耗件,如剎車油、空濾芯等。

若 10 月 1 日前下訂,可獲 3 年免費(fèi)售后保養(yǎng)服務(wù)包,預(yù)計(jì)三年實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用不超 1000 元。

目前 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版裸車價(jià)約 214500 元,新車落地價(jià)約 218800 元。假設(shè)每年行駛 1 萬公里,電費(fèi)約 1800 元,保險(xiǎn)平均每年約 6000 元,前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元,平均每年 583 元。

綜合來看,奧迪 Q4 新能源保養(yǎng)成本不高,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

高新汽車搭電晚上救援的響應(yīng)速度受車輛故障類型、電瓶狀況、救援服務(wù)提供商、天氣條件、地理位置等多種因素影響。不同故障類型所需工具技術(shù)有別,電瓶老化損壞會(huì)增加救援難度;各救援服務(wù)提供商的技術(shù)和設(shè)備水平參差不齊;惡劣天氣影響操作,極端天氣影響電瓶
汽車突然沒有電了,有可能是保險(xiǎn)絲熔斷引起的。汽車的電路系統(tǒng)較為復(fù)雜,其中保險(xiǎn)絲起著保護(hù)電路的關(guān)鍵作用。當(dāng)電路中出現(xiàn)電流過大等異常情況時(shí),保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷,以防止損壞更多部件。一旦車輛某個(gè)部分的保險(xiǎn)絲熔斷,就可能切斷相應(yīng)電路的供電,進(jìn)而導(dǎo)致汽
截至2019年11月,廣汽傳祺GE3標(biāo)配輪胎型號(hào)為215/55 R18。在這一型號(hào)里,215代表輪胎橫截面寬度215毫米,寬大的設(shè)計(jì)讓輪胎抓地力更穩(wěn)定;55是扁平比,保障車輛高速行駛的穩(wěn)定性;18表示輪轂直徑18英寸,使車輛外觀更協(xié)調(diào)。且此
車輛搭電救援要 200 塊,這一價(jià)格處于市場(chǎng)常見收費(fèi)區(qū)間,是多種因素共同作用的結(jié)果。不同服務(wù)提供商收費(fèi)有別,4S 店因?qū)I(yè)技術(shù)人員、完善服務(wù)體系及高運(yùn)營成本,在無免費(fèi)服務(wù)時(shí)收取 200 元左右較合理;地區(qū)差異也有影響,大城市尤其是一線城市價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家