車內降溫是夏天開車時大家都關心的問題，特別是汽車內飾方面，有不少能幫助車內降溫的辦法。

先說座椅通風系統(tǒng)，像本田 URV 就可以升級座椅通風系統(tǒng)。它通過在座椅坐墊和靠背背面增加風扇，把空氣吸入后導入通風層，讓氣流向上滲透，實現(xiàn)座椅的通風降溫。要是座椅本身沒有通風洞孔，還得加工一下。而且風機強大，像有的能達到每分鐘 4000 轉強力吸熱。

再就是通風制冷座墊。比如 Blueshine 藍爽汽車通風制冷座墊，有國家專利技術，能快速讓座椅表面降溫，還設有精密空氣導流結構，3D 氣流對衡，全方位調節(jié)人體溫度。而且風機能設 5 檔轉速。

還有經(jīng)濟實用的空調坐墊。很多中低端車沒有通風座椅，可以加裝空調坐墊，其功能原理和通風座椅類似，通過風扇讓座椅周圍空氣流通，特殊穿孔能排汗，控制裝置能控制無極變速風扇，快速冷卻加熱過的坐墊。

有些車型本身就配備了座椅制冷功能，像帕薩特、君越、英菲尼迪 Q70 等。帕薩特后座空調操作面板有 AUTO 鍵，按下能自動制冷。君越是通過空調管道送冷風制冷，英菲尼迪 Q70 用的是熱電效應制冷。

另外，夏天還可以開窗通風、開空調、在玻璃處裝遮陰網(wǎng)、把車停在陰涼處，或者用降溫噴劑。不過降溫劑主要成分是干冰，不能幾秒鐘快速降溫，只能局部輔助降溫，但能凈化車內空氣。