寶馬 i7 價(jià)格的波動與市場供需關(guān)系大。

從當(dāng)前的情況來看，寶馬 i7 價(jià)格確實(shí)存在波動，且這種波動和市場供需有著密切關(guān)聯(lián)。

8 月寶馬銷量幾近“腰斬”，全國銷量減少了 14092 輛，僅售出 3.48 萬輛。為了提升市場競爭力，完成銷量目標(biāo)，多地經(jīng)銷商對包括寶馬 i7 在內(nèi)的部分車型降價(jià)，最高直降 55 萬，降價(jià)幅度達(dá) 38%。

在 9 月這個(gè)第三季度末的沖刺階段，銷售壓力大，通過降價(jià)能吸引更多消費(fèi)者購買，增加銷量。這表明市場需求不足時(shí)，價(jià)格會下降來刺激需求。

而在豪華車市場競爭激烈的背景下，寶馬 i7 等車型降價(jià)，也是為了在競爭中突出性價(jià)比，爭取更多市場份額。

不同地區(qū)優(yōu)惠額度有差異，這與當(dāng)?shù)氐墓┬枨闆r也有關(guān)。需求大的地區(qū)，價(jià)格可能相對穩(wěn)定；需求小的地區(qū)，降價(jià)幅度可能更大。

總之，寶馬 i7 價(jià)格波動是為了適應(yīng)市場供需關(guān)系的變化，以達(dá)到銷售目標(biāo)和提升市場競爭力。