氣門(mén)搖臂損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。

首先是會(huì)有很大的金屬敲擊聲。

其次，磨損過(guò)多會(huì)影響進(jìn)排氣，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力下降。嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)甚至無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。

像柴油機(jī)，如果氣門(mén)搖臂壞了，會(huì)有明顯癥狀。比如啟動(dòng)困難，這是因?yàn)闅忾T(mén)搖臂無(wú)法正?？刂茪忾T(mén)開(kāi)閉，影響啟動(dòng)過(guò)程。還會(huì)出現(xiàn)功率下降，因?yàn)閯?dòng)力輸出受到了限制。

再者，冒黑煙也是常見(jiàn)癥狀，這表明燃燒不充分。

最后，有異響也是損壞的表現(xiàn)，說(shuō)明內(nèi)部部件工作不正常。

氣門(mén)搖臂損壞通常有以下幾種原因。

機(jī)油問(wèn)題是常見(jiàn)因素，比如機(jī)油太稀、機(jī)油壓力低、機(jī)油濾清器堵塞或者通向搖臂的潤(rùn)滑油道堵塞，油泵工作不正常，導(dǎo)致油壓低時(shí)無(wú)法向搖臂供油。

還有搖臂質(zhì)量問(wèn)題，比如材質(zhì)差。

此外，機(jī)油未加導(dǎo)致的斷裂、搖臂架上油量過(guò)大造成積炭過(guò)多、搖臂端面間隙過(guò)大、彈簧失效、搖臂竄動(dòng)、氣門(mén)桿偏斜擺動(dòng)、溫度過(guò)高等也會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)搖臂損壞。

對(duì)于濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂磨損嚴(yán)重，原因包括潤(rùn)滑不良、挺桿不能正常旋轉(zhuǎn)、氣門(mén)間隙過(guò)小或氣門(mén)彈簧力過(guò)大，凸輪與挺桿摩擦的正壓力增大，以及挺桿材質(zhì)差。

而發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和氣門(mén)頂桿磨損嚴(yán)重通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)有問(wèn)題，比如機(jī)油油路堵塞，或者機(jī)油質(zhì)量不合格。