如何測(cè)量氣門間隙?

要測(cè)量氣門間隙,得先讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車狀態(tài)。

第一步,松開氣缸蓋罩緊固螺栓,取下氣缸蓋罩。

第二步,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪,讓曲軸帶輪上的活塞上止點(diǎn)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒輪室蓋上標(biāo)記。接下來就可以測(cè)量氣門 1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)和 6 號(hào)的氣門間隙啦。

測(cè)量時(shí),要在間隙中插入合適的塞尺,比如汽油機(jī),進(jìn)氣門一般為 0.15 到 0.25 毫米,排氣門是 0.25 到 0.35 毫米。柴油機(jī)因?yàn)楣ぷ鳒囟雀?,氣門間隙要大些。

測(cè)量完這幾個(gè)氣門,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周,再測(cè)量其他氣門,比如 4 號(hào)、5 號(hào)、7 號(hào)和 8 號(hào)的間隙。

選塞尺也有講究,要根據(jù)被測(cè)量對(duì)象及條件選擇合適的,比如長(zhǎng)度、類型、片數(shù)和測(cè)量范圍。測(cè)量前用清潔布把塞尺各鋼片測(cè)量表面擦干凈。如果是空間較小的位置,要選合適的塞尺類型。插入塞尺時(shí)鋼片要平整,抽拉時(shí)有輕微阻力,插入的鋼片厚度就是間隙尺寸。

像測(cè)量挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙,要拆下兩塊皮帶護(hù)罩,松開風(fēng)扇皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶,拆下散熱器底蓋。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使皮帶輪上的 1.6TOP 標(biāo)記線引指針對(duì)準(zhǔn),讓 1 缸到壓縮上止點(diǎn)。注意只能用曲軸前面的皮帶輪安裝螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

在搖臂和十字頭之間的間隙中插入塞尺,擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)侥茌p微移動(dòng)塞尺的程度,固定調(diào)整螺釘并擰緊鎖緊螺母,擰緊扭矩在 53.0 到 64.7N.m 之間。

擰緊后要再次復(fù)查氣門間隙,每次向前轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 120 度,按 1-5-3-6-2-4 的點(diǎn)火順序?qū)Ω鞲走M(jìn)行調(diào)整。調(diào)整氣門間隙時(shí),先旋松鎖緊螺母,用厚度符合規(guī)定間隙的塞尺插入氣門頂部與搖臂之間,同時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘直至拉動(dòng)塞尺感到稍有阻力,最后用鎖緊螺母鎖緊調(diào)整螺釘,而且鎖緊時(shí)氣門間隙不能發(fā)生變化,調(diào)整完再用塞尺復(fù)查一次,有變化得重新調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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