問(wèn)

起動(dòng)電機(jī)故障的表現(xiàn)有哪些?

起動(dòng)電機(jī)故障的表現(xiàn)有很多。

車輛在啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有反應(yīng),這意味著起動(dòng)機(jī)不工作,可能是起動(dòng)機(jī)的電源出問(wèn)題,或者起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路有斷路、短路。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音沉悶且轉(zhuǎn)速低,有可能是部分線圈短路,不能產(chǎn)生足夠扭矩。

啟動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到電機(jī)工作聲,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零,通常是起動(dòng)機(jī)的磁包故障,也就是負(fù)責(zé)推動(dòng)起動(dòng)齒輪到與飛輪嚙合位置的部件出了問(wèn)題。

啟動(dòng)時(shí)噪音大,有“嗖嗖”聲,說(shuō)明起動(dòng)機(jī)的軸承、碳刷或啟動(dòng)齒輪表面損壞。

啟動(dòng)時(shí)車輛底盤有燒焦味,這是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路導(dǎo)致啟動(dòng)線或線圈過(guò)熱。

啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通后,起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不響應(yīng),表明起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有故障。

有時(shí)起動(dòng)機(jī)工作不正常,主動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。

還有可能起動(dòng)機(jī)功率不足,無(wú)法驅(qū)動(dòng)曲軸,這可能是勵(lì)磁線圈短路或蓄電池電量不足。

起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)聲,但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn),可能是傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損。

起動(dòng)機(jī)不工作,比如傳動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng),原因可能是電源線斷路或短路、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力大等。

汽車啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)到“噠噠噠噠”聲,可能是起動(dòng)機(jī)要壞的前期表現(xiàn)。

起動(dòng)機(jī)沒(méi)有正常工作且驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),或許是啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)線圈短路或接觸盤接觸不良。

起動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足無(wú)法帶動(dòng)曲軸,可能是啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕、繼電器磁力線圈短路或燒壞。

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音刺耳,可能是安裝不正確或單向離合器堵塞。

接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后,起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無(wú)反應(yīng),可能是傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損嚴(yán)重。

起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障還有不能運(yùn)轉(zhuǎn)或者無(wú)力,比如電池電量不足、連接線斷開(kāi)、電磁開(kāi)關(guān)偏轉(zhuǎn)器燒蝕、電刷磨損、繞組短路或開(kāi)路、電樞繞組和換向器片有脫焊點(diǎn)、軸承或銅套筒磨損、電刷安裝位置錯(cuò)誤、新更換襯套間隙大等。

啟動(dòng)時(shí)空轉(zhuǎn),可能是電磁開(kāi)關(guān)接觸過(guò)早、撥叉安裝不正確、鐵芯與連接板推桿間隙大、齒輪磨損、單向離合器打滑。

松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān),電機(jī)仍轉(zhuǎn)動(dòng),可能是電磁開(kāi)關(guān)偏轉(zhuǎn)器與端子焊接、回位彈簧壞了、偏心螺釘調(diào)整不正確。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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