名爵 HS 的動力表現(xiàn)如何

名爵 HS 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 170 千瓦,最大扭矩 360 ?!っ?2500 - 4000 轉(zhuǎn),官方百公里加速為 7.5 秒。而且這發(fā)動機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)就能實(shí)現(xiàn) 80%以上的峰值扭矩輸出,低速扭矩表現(xiàn)亮眼。

變速器方面,匹配 6 速 DCT 濕式雙離合變速器,兩驅(qū)版比四驅(qū)版輕些,油門調(diào)校靈敏,渦輪介入雖晚但起步輕快。低擋位下無明顯頓挫,動力傳遞流暢,響應(yīng)速度不錯,與 2.0T 動力協(xié)作默契,日常駕駛舒適。

調(diào)到 S 擋位后,運(yùn)動感增強(qiáng),油門反應(yīng)更靈敏,變速器表現(xiàn)積極。

另外,名爵 HS 還有 1.5T 版本,搭載 124kw 的強(qiáng)勁動力,扭矩高達(dá) 250 牛米,配合 7 擋干式雙離合變速器,百公里加速縮短至 8.08 秒。

全新 MG HS PHEV 插混版車型搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī),電機(jī)部分最大功率 209 馬力,電池容量 24.7 千瓦時(shí),WLTP 工況純電續(xù)航里程 120 公里。

在實(shí)際駕駛中,家人乘坐評價(jià)舒適,1.5 的排量動力滿足需求,日常加速平穩(wěn),特殊路況行駛動力良好,爆發(fā)力足,高速中后期爆發(fā)力強(qiáng),變道超車無壓力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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