輪轂刮花如何修復(fù)最省錢？這是很多車主關(guān)心的問題。

首先，修復(fù)前要準備好工具材料，比如#600 砂紙、#1000 砂紙各一兩張，原子灰、助噴劑、稀釋劑、修復(fù)漆、毛巾、水等，這些在某寶能一次性買齊。

然后開始修復(fù)，第一步，把修復(fù)漆充分搖勻，因修復(fù)漆粘稠要加 2 滴稀釋劑，再將修復(fù)漆與助噴劑拼裝好。

第二步，清洗輪轂受損處，去除油跡、污漬。

第三步，用#600 砂紙沾水打磨受損部位，去掉毛刺。

第四步，用原子灰填補受損部位，凝固后反復(fù)填補，直到補滿，每次間隔 5 分鐘。

第五步，用#1000 砂紙沾水打磨原子灰，磨平后用毛巾擦干水。

第六步，搖晃修補漆 1 分鐘，空噴 2 秒試驗效果，用紙巾包好輪胎，在 15 - 30 厘米距離外均勻噴漆，每次間隔 5 分鐘。

修復(fù)時還有些細節(jié)要注意，比如修復(fù)前要反復(fù)用清水清洗輪轂刮痕處，用砂紙盡量打磨平刮痕。準備油灰和凝固劑按 20:1 混合，或用原子灰涂抹刮痕處，15 分鐘干后打磨。清洗干凈輪轂后要用除油除蠟紙擦掉表面油污。打磨破損地方要輕，讓其變光滑平整。填充原子灰要少量多次，間隔十分鐘，保證正常干燥。噴漆前要用紙片遮擋不想噴漆部位，分多次少噴，噴完漆再噴點亮油或用汽車蠟打磨輪轂。

判斷輪轂是否需要修復(fù)，要看實際情況。若只是刮掉一點保護層，未露出金屬層，不修影響不大。但露出金屬就必須修，否則接觸水、空氣或酸堿成分易生銹，影響輪轂強度，還可能導致駕駛事故。

總之，按照這些方法自己修復(fù)輪轂刮花，能省不少錢，還能鍛煉動手能力。