極氪001獵裝的續(xù)航能力怎么樣

極氪001獵裝的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它采用先進的800V高壓系統(tǒng)和大容量動力電池,擁有規(guī)模最大的800V補能網(wǎng)絡(luò),單槍輸出功率峰值≥360kW,極充 V3 單槍峰值功率全球第一,極氪超快充補能網(wǎng)絡(luò)行業(yè)第一,樁樁 800V,“1515 便利電”全面刷新城市通勤超快充體驗。僅需 15 分鐘就能從 10%充到 80%,充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里,SOC 從 10%充電到 80%僅需 30 分鐘。

極氪 001 搭載 400V 電壓架構(gòu),“極芯”電池包有液冷溫控管理系統(tǒng),高倍率充電電芯能達到 2.2C 的高充電倍率,最大充電電流可達 600A,極充樁采用液冷散熱系統(tǒng)和輕便的液冷槍線,提升了充電速度,且針對整條充電鏈路做了響應(yīng)技術(shù)優(yōu)化。

在真實用車場景下,座艙平均溫度 23 度,高速道路占比 71%,高速平均時速 112km/h 的條件下,行駛總里程 586 公里,續(xù)航達成率 83%,遠超同級車型。

它誕生于 SEA 浩瀚智能化體驗架構(gòu),搭載 100kWh 電池包,NEDC 工況下最大續(xù)航里程達 712km,足以滿足用戶長續(xù)航需求。

極氪 001 能有這樣優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),原因包括車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計,減少加強板層數(shù)實現(xiàn)輕量化,整備質(zhì)量與奔馳 E 級相當(dāng)。采用 100kWh 的麒麟電池,體積利用率高、能量密度大。還有極氪全棧 800V 高壓系統(tǒng),搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),有多種駕駛模式可選。極芯電池包的 6 大安全防護措施將電池安全性提升,還發(fā)布了金磚電池,有更多安全升級措施。

在山路實測續(xù)航方面表現(xiàn)也出色,此前有測試顯示極氪 001 實測續(xù)航超 550 公里。在一些續(xù)航測試中,比如 3 月 29 日第三方機構(gòu)測試中 2024 款極氪 001 YOU 版 100kWh 電池包四驅(qū)版車型 CLTC 續(xù)航里程 656km 跑出 406.7km 續(xù)航達成率 62%。而 4 月 9 日的直播續(xù)航測試中全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池續(xù)航里程為 586km 續(xù)航達成率達 83%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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