君威改裝能提升性能的部位有不少。

首先是大包圍升級，這就像給車穿上獨特的賽車外套，通過空氣擾流組件改善車身穩(wěn)定，減輕高速行駛的空氣阻力。選擇時要注意產(chǎn)品表面光潔度和堅固程度，玻璃鋼材質(zhì)輕便但抗撞擊能力有限，要盡量保留原保險杠保障安全。

其次是隔音工程，對車門和尾箱強化能有效隔絕噪音，引擎蓋下的吸音覆膜能吸收噪音、保護引擎和保溫。

尾翼設(shè)計能增添運動感，通過下壓力提高行車穩(wěn)定性和節(jié)省燃油，要根據(jù)車輛設(shè)計和駕駛需求合理調(diào)整尺寸和安裝位置。

剎車系統(tǒng)改裝也很重要，可以更換高性能剎車片、高級剎車油或增強輔助裝置，選擇時要確保新部件與車輛兼容，并注意高溫操作限制。

避震與懸掛系統(tǒng)方面，硬質(zhì)且配合彈簧的避震器能提供更好操控性能，適合追求競技駕駛的人。

排氣管優(yōu)化能提升動力響應(yīng)，但要注意減少共震對舒適性的影響。

還有 AIRBFT 氣囊減震系統(tǒng)，高度可調(diào)、穩(wěn)定性強，能根據(jù)需求和路況調(diào)整車身高度，提升駕駛舒適性和高速穩(wěn)定性。

進氣冬菇頭改裝效果可能不佳，電子油門加速器有推背感但頓挫感嚴重且增大油耗，颶創(chuàng) JSK 點火增強對頓挫有改善，電源智能模塊作用不明確。

DME 動力改裝升級能明顯提升動力。

剎車改裝方面，VINIC 的街道版六活塞卡鉗或 TEI Racing P60ES 街道性能大六剎車套件能提升制動腳感和剎車外觀，散熱性能也比原廠好，能匹配大部分車型，讓車子操控更靈活。