問(wèn)

極氪 009 汽車在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎樣?

極氪 009 在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

外觀上,前臉科幻,有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、直瀑式鍍鉻飾條、智能交互燈組和分體式大燈,車身側(cè)面中腰線修長(zhǎng),懸浮式車頂和黑化柱子協(xié)調(diào),雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門顯高級(jí),19 英寸輪轂有質(zhì)感,車尾貫穿式尾燈精致好看。

內(nèi)飾時(shí)尚科技,環(huán)抱式智能座艙,三幅式多功能方向盤材質(zhì)好功能多,10.25 英寸全液晶儀表和 15.4 英寸中控大屏,儀表臺(tái)軟材質(zhì)包裹配紋路飾板簡(jiǎn)潔大方功能豐富。

空間方面,2+2+2 座椅布局,座椅真皮材質(zhì),主副駕駛和第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),第二排有腿托、通風(fēng)加熱按摩等功能還配小桌板,15.6 英寸中央吸頂屏,20 個(gè)揚(yáng)聲器的雅馬哈音響,分段式全景天窗,第三排座椅可比例放倒方便進(jìn)出。

動(dòng)力上,搭載 116kWh 三元鋰電池,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值功率 400kW ,峰值扭矩 686N·m ,零百加速 4.5 秒,CLTC 綜合工況續(xù)航里程 702km ,ME 版可達(dá) 822km 。

底盤采用雙電機(jī)四驅(qū),前雙叉臂式獨(dú)立+后多連桿式獨(dú)立懸掛,標(biāo)配電磁懸掛和空氣懸掛支持軟硬和高低調(diào)節(jié)。

與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。比如和騰勢(shì) D9 相比,車頭設(shè)計(jì)漂亮,軸距更長(zhǎng),空間更優(yōu),加速性能更強(qiáng),續(xù)航里程更長(zhǎng)。和理想 MEGA 相比,動(dòng)力更強(qiáng),續(xù)航里程表現(xiàn)更好,安全性能深入人心。和合創(chuàng) V09 相比,動(dòng)力參數(shù)完勝,底盤規(guī)格更高,駕駛感受更好。

新款極氪 009 價(jià)格更具性價(jià)比,指導(dǎo)價(jià)壓至 40 萬(wàn)元級(jí)別。配置升級(jí),有 800V 高壓平臺(tái),標(biāo)配雙腔空氣懸架和主動(dòng)魔毯懸架功能。續(xù)航出色,最短續(xù)航車型 700km 以上,140kWh 大電池版本可達(dá) 900km ,能耗低。對(duì)比騰勢(shì) D9 純電動(dòng)版能耗更低,驅(qū)動(dòng)效率比理想 MEGA 高。充電效率高,12 分鐘可補(bǔ)能 70%,最多補(bǔ)充超 500km 續(xù)航里程。操控性好,雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置拉滿,通過(guò)性強(qiáng)化。安全性高,隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙強(qiáng)化正面碰撞能力,后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積大,A 柱承壓優(yōu)化。空間布局靈活,能提供 2-2-3 的 7 座布局。軸距優(yōu)勢(shì)明顯,腿部空間處理更好,細(xì)節(jié)處理符合奶爸需求,音響音質(zhì)出色,側(cè)氣簾保障成員安全,動(dòng)力輸出兇猛,性能強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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