要檢測(cè)進(jìn)氣支管是否正常，方法有以下幾種。

直觀檢查：查看傳感器的真空管、連接器及線路，確保無(wú)松動(dòng)、破損等異常。

檢查傳感器電源電壓：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（ON），測(cè)量傳感器的 1#端子與 2#端子間的電壓，應(yīng)為 5V。若不正常，檢查傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊間的線路。線路正常就查 ECU 的電源和搭鐵線路。線路仍正常則換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

檢測(cè)傳感器信號(hào)電壓：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（ON）時(shí)，測(cè)量傳感器 3#端子與 2#端子之間的電壓，約 4V。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，3#端子與 2#端子之間的電壓應(yīng)為 1～1.5V。加大節(jié)氣門開(kāi)度，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，測(cè)量傳感器 B 端子與 A 端子之間的電壓，應(yīng)逐漸增大至 5V。信號(hào)電壓不正常就換傳感器。

還可以從以下方面判斷：觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若明顯無(wú)力，動(dòng)力輸出不正常，可能進(jìn)氣歧管漏氣。

關(guān)注尾氣排放，進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)讓尾氣污染物增加，排放量超正常范圍。

留意啟動(dòng)過(guò)程，多次嘗試或啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，可能是進(jìn)氣歧管漏氣導(dǎo)致。

進(jìn)氣系統(tǒng)檢查內(nèi)容也包括：進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 3200r/min 時(shí)，若聽(tīng)到“Ka”聲工作正常，否則更換。

可變進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥，加速時(shí)故障燈亮且動(dòng)力不足，可能閥體損壞，要換總成。

電磁閥故障，加速性能差且無(wú)最大轉(zhuǎn)速，檢查可變進(jìn)氣道真空電磁閥。關(guān)閉電磁閥時(shí)，若聽(tīng)到“切”聲，說(shuō)明角度問(wèn)題，需更換。

真空電磁閥短路，關(guān)閉電磁閥若無(wú)“咔嗒”聲，可能短路，要更換。

渦輪增壓系統(tǒng)密封，怠速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，可能密封圈密封不良，需修復(fù)或更換。

潤(rùn)滑系統(tǒng)限壓閥，要檢查其工作狀態(tài)，確保油壓正常。