進(jìn)口汽車的質(zhì)量不一定比國(guó)產(chǎn)汽車好。

進(jìn)口車整車基本國(guó)外原裝制造，像在 4S 店銷售和“原廠授權(quán)”進(jìn)口的中規(guī)車。國(guó)外汽車發(fā)展有 100 多年歷史，咱國(guó)產(chǎn)車起步晚，不過(guò) 20 多年就有大發(fā)展，像新能源汽車領(lǐng)域還領(lǐng)先世界，很了不起。

如今國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量讓人刮目相看，國(guó)內(nèi)銷量攀升還出口海外，能和海外品牌競(jìng)爭(zhēng)。

進(jìn)口車有優(yōu)點(diǎn)，比如受歡迎，但也有缺點(diǎn)。價(jià)格昂貴，因?yàn)橛嘘P(guān)稅、進(jìn)口配額和車廠產(chǎn)量限制，比國(guó)產(chǎn)同款車型貴很多。配置一般，有些原裝進(jìn)口配置在國(guó)內(nèi)不適用甚至不能用。

國(guó)產(chǎn)車產(chǎn)品質(zhì)量 10 年前就可靠了，現(xiàn)在配置和款式更多，能覆蓋更多人群，關(guān)鍵是性價(jià)比超高，同樣配置和動(dòng)力，比合資進(jìn)口車便宜一大截，花更少錢(qián)有更好使用感受。在新能源汽車方面更是領(lǐng)先全世界。

所以，不能簡(jiǎn)單說(shuō)進(jìn)口汽車質(zhì)量就一定比國(guó)產(chǎn)汽車好，得綜合多方面來(lái)看。