自動擋汽車換擋轉(zhuǎn)速的控制是不少車主關(guān)心的問題。

起步后，車速達 20 碼左右，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1500 - 2000 轉(zhuǎn)時可換二檔。車速超 2000 轉(zhuǎn)，約 30 碼時換三檔。車速到 50 碼換四檔。

開好車，養(yǎng)成一檔起步習(xí)慣很重要，像車身較重的車，如奧迪，可用油固定操作法，踩離合后預(yù)踩油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)至 1500 轉(zhuǎn)并穩(wěn)定，再按快、停、慢松離合，起步順暢還低噪。

一般 2000 轉(zhuǎn)是較理想換擋區(qū)間，能避免積碳，減輕發(fā)動機損害。四缸機轉(zhuǎn)檔轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 2500r/min，達此范圍可考慮換高檔位。

爬坡或重載時應(yīng)適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋。手自一體和帶 L 擋的自動擋車型，車主可手動控制換擋。

正常行駛時，發(fā)動機別長時間低轉(zhuǎn)速，否則燃油不充分燃燒易產(chǎn)生積碳，使油耗升高、動力減弱。同時，也要避免轉(zhuǎn)速太高，以防超出發(fā)動機承受能力甚至拉缸。

駕駛中，想提高換擋轉(zhuǎn)速就把油門踩深點，根據(jù)自動擋換擋邏輯，油門踩得深，換擋轉(zhuǎn)速就高。減檔時，先剎車把車速降到合理范圍，再根據(jù)實際轉(zhuǎn)速和車速選擇減檔。比如高速 120 碼遇前方 40 碼慢行車輛，踩剎車將車速降到 40 左右，再踩離合換四檔跟車行駛。

總之，控制好自動擋汽車的換擋轉(zhuǎn)速，能讓車輛行駛更順暢、更省油，也能延長車輛使用壽命。