國外校車的維護(hù)保養(yǎng)成本一般不高。

以比亞迪在美國推出的純電動(dòng)校車為例，與燃油校車相比，其維護(hù)保養(yǎng)成本能降低約 60%。

這是因?yàn)榧冸妱?dòng)校車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

比如比亞迪純電動(dòng)校車，沒有了燃油系統(tǒng)的各種部件，像油泵、濾清器等，減少了這些部件的更換和維修成本。

而且電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的磨損也相對(duì)較小，不需要頻繁更換機(jī)油、火花塞等。

在日常保養(yǎng)中，純電動(dòng)校車也更簡(jiǎn)便，不需要像燃油車那樣進(jìn)行復(fù)雜的油路和排氣系統(tǒng)的檢查和維護(hù)。

同時(shí)，像電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、360 度行駛監(jiān)控系統(tǒng)等安全配置，其維護(hù)也相對(duì)便捷和經(jīng)濟(jì)。

另外，美國校車根據(jù)大小、重量、載客量分為四種規(guī)格，聯(lián)邦和地方法律法規(guī)的性能規(guī)范、安全規(guī)范和要求的差異會(huì)影響成本，但整體來說，純電動(dòng)校車在維護(hù)保養(yǎng)方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

比如比亞迪純電動(dòng)校車配備的可調(diào)節(jié)可鎖緊的三點(diǎn)式安全帶，以及下車保護(hù)措施，包括 STOP 標(biāo)志伸縮臂等，這些配置在保障安全的同時(shí)，維護(hù)成本也在可控范圍內(nèi)。