固定測速是如何工作的?

固定測速是通過多種方式來工作的。

首先,它采用兩點抓拍模式,按照“平均速度”計算車輛是否超速。攝像頭會記錄汽車行駛速度并判別車牌號,車輛在規(guī)定速度內(nèi),即便拍照也不會被記錄。

其次,固定測速點通常設(shè)置在“限速標志起始點后 500 米至解除限速標志或下一限速標志之間”。

固定測速儀 24 小時不間斷工作,通過車輛通過特定路段的時間差來計算車速,當車輛進入測速區(qū)域,測速儀記錄車輛通過兩個相鄰監(jiān)測點的時間,結(jié)合監(jiān)測點距離得出行駛速度。當車輛完全離開路段,系統(tǒng)自動計算平均時速并傳至監(jiān)控中心。

固定測速是在某一地點安裝電子眼裝備,通過埋設(shè)在地下的線圈感應(yīng)器檢測移動車輛切割磁力線產(chǎn)生的電磁變化來檢測機動車狀態(tài)并換算車速。

只要在看見提示牌的地方開始減速,通過時時速低于規(guī)定時速,且降速到規(guī)定限速范圍浮動的 10%以內(nèi),都不會被扣分罰款。

固定測速不僅在高速公路常見,在城市道路、國道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路也有。一般等速路段都有明顯限速標志。

高速公路區(qū)域測速是在同一路段設(shè)置兩個相鄰監(jiān)測點,利用車牌識別技術(shù)自動比對車輛號牌,根據(jù)里程和通過所需時間計算平均速度,判斷車輛是否超速。比如兩個監(jiān)測點距離 24 公里,最高限速 120 公里/小時,車輛通過需 12 分鐘,少于這個時間就屬違規(guī)超速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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