豐田章男在環(huán)保汽車領(lǐng)域采取了一系列舉措。

首先，他提出將舊車改裝為電動(dòng)或氫動(dòng)力，使其變得環(huán)保。例如在東京改裝車展上展示了兩款源自傳奇豐田 AE86 的碳中和概念車，一款采用電驅(qū)動(dòng)，一款采用氫發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，豐田章男認(rèn)為行業(yè)不能只關(guān)注電動(dòng)汽車，要提供多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。豐田公司計(jì)劃到 2030 年銷售 350 萬(wàn)輛汽車，還在開發(fā)新的專用電動(dòng)汽車平臺(tái)。

再者，豐田章男強(qiáng)調(diào)實(shí)現(xiàn)碳中和的敵人是二氧化碳，不是內(nèi)燃機(jī)，混動(dòng)汽車能做出重大貢獻(xiàn)。因?yàn)榛靹?dòng)汽車比電動(dòng)車實(shí)惠，能滲透到充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的市場(chǎng)，而且混動(dòng)技術(shù)不斷改進(jìn)使其更清潔。

此外，豐田已與斯巴魯和馬自達(dá)展開合作，共同開發(fā)適合插電式混合動(dòng)力車的新型環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)環(huán)保汽車技術(shù)發(fā)展。

未來(lái)大規(guī)模打通氫氣制造等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫燃料電池汽車能真正綠色環(huán)保。

總之，豐田章男在環(huán)保汽車領(lǐng)域的舉措，致力于通過(guò)多種方式減少碳排放，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。