問(wèn)

新能源寶馬 ix3 的操控性如何?

新能源寶馬 iX3 的操控性非常出色。

動(dòng)力上,它全系采用后置單電機(jī)布局,最大功率達(dá) 286 馬力,峰值扭矩 400 ?!っ祝?-100km/h 加速僅需 6.8 秒。電機(jī)能直接輸出最大扭矩,加速感強(qiáng),推背感明顯,比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感受更好。

操控感受沿襲了寶馬家族標(biāo)志性特點(diǎn),方向盤(pán)擺動(dòng)精準(zhǔn)傳遞到前輪,改變方向,車(chē)尾反應(yīng)迅速,能及時(shí)跟上。

操控調(diào)校智能,城市低速駕駛舒適不緊繃,想放肆開(kāi)跑又能回歸寶馬原味。

底盤(pán)調(diào)校德系味道十足,懸架緊繃有彈性,回彈抑制出色,快速過(guò)減速帶不顛且有韌性,無(wú)多余細(xì)碎跳動(dòng),快速過(guò)彎時(shí)有足夠支撐性。

總之,在同價(jià)位純電動(dòng) SUV 中,寶馬 iX3 的操控性表現(xiàn)優(yōu)異,將操控與空間很好地結(jié)合,對(duì)于熱衷于駕駛的人來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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