要提升汽車(chē)動(dòng)力性能，有不少有效的方法。

首先是降低進(jìn)氣溫度，因?yàn)槔淇諝饷芏却?，能讓更多空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與燃油混合，燃油燃燒更高效，在普通發(fā)動(dòng)機(jī)上能提升 5 - 7 馬力，且改裝成本低。

其次，提高點(diǎn)火系統(tǒng)能效，減少能量損耗，使用高能穩(wěn)定火花塞，讓混合氣混合均勻，壓縮比高，用油好，減輕車(chē)重，功率能提高 10%。

再者，更換車(chē)輪和輪胎也可行，把輪胎系統(tǒng)參數(shù)調(diào)到更激進(jìn)水平，讓車(chē)輪平行指向車(chē)的方向，能減少側(cè)向速度損失，提高行駛速度，用小輪胎能提升加速性，但可能導(dǎo)致里程表讀數(shù)誤差，要留意成本。

還有升級(jí)電腦系統(tǒng)，刷新汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，改善進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間分配等與功率相關(guān)的輸入，渦輪增壓或機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯感受動(dòng)力提升，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升有限，新電腦控制模塊改裝價(jià)高。

另外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元程序進(jìn)行優(yōu)化，有換芯片改進(jìn)原車(chē)控制單元、更換更強(qiáng)控制單元、在輸出端連接輔助裝置等方式。

同時(shí)要提高汽車(chē)保養(yǎng)質(zhì)量，做好周期性保養(yǎng)，用原廠(chǎng)或正規(guī)廠(chǎng)家配件。

還能采用可變電腦控制，安裝三塊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元分別按不同運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)設(shè)計(jì)程序并切換工作。

對(duì)于升級(jí) ECU 程序，適用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓引擎效果好。

改裝點(diǎn)火系統(tǒng)，像更換高壓導(dǎo)線(xiàn)等，適合小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可改大流量空氣過(guò)濾器或高性能進(jìn)氣歧管，成本相對(duì)較低。

最后，小白還可通過(guò)加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器提升車(chē)輛動(dòng)力性能，簡(jiǎn)單有效，動(dòng)力提升約 15 - 20%，不損原車(chē)配置不影響年審，就是價(jià)格稍貴。也能換裝大流量空氣過(guò)濾器提升動(dòng)力，但改裝進(jìn)氣系統(tǒng)要特別注意。