新奧迪 A4 的智能駕駛輔助功能很好用。

它搭載了全新的 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，識別率高，能很好地把車控制在兩條線之間，在高速上設(shè)定好限速和跟車距離，車輛會自動(dòng)跟隨前車，加速和制動(dòng)都很線性舒適。

全速域 ACC 自適應(yīng)巡航能綁定車道保持、并線輔助、緊急制動(dòng)等功能，不過試駕車選裝的非全速域 ACC 在堵車時(shí)需要駕駛員接管車輛。

車道保持系統(tǒng)在高速上能達(dá)到 L2 級自動(dòng)駕駛輔助，但如果系統(tǒng)沒識別到車道線功能會直接退出且無提示。像并線輔助配置在高速上實(shí)用，后方有車時(shí)并線后視鏡邊的黃燈會亮起，打轉(zhuǎn)向燈變道時(shí)黃燈會高速閃爍提醒。

此外，奧迪 A4 還搭載了奧迪整體式預(yù)防安全系統(tǒng)，能發(fā)出視覺和聲音警報(bào)，必要時(shí)采取制動(dòng)措施。還有盲區(qū)監(jiān)測、主動(dòng)式車道保持、疲勞駕駛輔助、360°全景影像等。

ACC 自適應(yīng)巡航有五級跟車距離選擇，時(shí)速 0 至 250 千米/小時(shí)內(nèi)都能自動(dòng)保持安全距離。主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)可自動(dòng)修正方向?qū)④嚤３衷诋?dāng)前車道。它的 stop&go 功能的自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)能在 0 至 250 公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)利用先進(jìn)雷達(dá)傳感器技術(shù)監(jiān)測車前情況，自動(dòng)控制車速和與前車距離，還有預(yù)測支持功能能與 27 個(gè)控制單元的數(shù)據(jù)互動(dòng)協(xié)作，不斷分析汽車周圍環(huán)境提供準(zhǔn)確預(yù)測和決策支持。

遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)也很不錯(cuò)，能在黑暗中行車時(shí)最大程度延長遠(yuǎn)光燈接通時(shí)間讓視野更佳減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

總之，奧迪 A4 的智能駕駛輔助功能能減輕長途駕駛壓力，但駕駛者仍需留意路況，不能完全依賴。