極氪001的優(yōu)點眾多。

外觀上，它是國產(chǎn)新能源最帥獵裝轎跑，車身線條流暢，獨(dú)具辨識度，有著霸氣的造型，如新穎的獵裝轎跑風(fēng)格、犀利的大燈設(shè)計和大掀背。

內(nèi)飾方面，大面積采用皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)，軟包豐富，觸感舒適，格調(diào)高雅，顯得豪華。

動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，百公里加速6.9秒，提速快，車身穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎指向性佳，可連續(xù)加速8次無衰減，連續(xù)制動12次無衰減，就算常年節(jié)能模式提速超車也沒問題。

底盤質(zhì)感出色，達(dá)到50-100萬車型的水平，濾振性能強(qiáng)，舒適程度高。

空間超大，5米的車身和3米的超長軸距，后備箱和車內(nèi)空間都十分寬敞，適合自駕出行。

配置豐富，有智能駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、大尺寸中控屏等，還具備方向盤加熱等功能，提升了駕駛的便利性和安全性。

舒適性良好，座椅包裹性好，有加熱、按摩、通風(fēng)等功能，細(xì)微震動過濾佳，隔音效果不錯，風(fēng)噪和胎噪控制出色。

作為電車，它是理想的移動私密空間，靜止時能打發(fā)時間，戶外手機(jī)沒電無需點火就能隨時快充，遠(yuǎn)程操控方便，能落鎖關(guān)窗開關(guān)后備箱，里程焦慮基本不存在，冬季續(xù)航打折也能滿足日常出行。

但與其他熱門車型相比，極氪001也有一些不足。

比如與蔚來ET5相比，在續(xù)航補(bǔ)能和智能駕駛方面稍遜一籌，車身顏色選擇較少。

與特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版相比，安全方面新升級的OS 6.1系統(tǒng)的橫穿預(yù)警輔助功能和電池包測試雖有優(yōu)勢，但智能座艙和空間表現(xiàn)略遜。

與騰勢Z9GT相比，騰勢Z9GT純電車型電機(jī)功率和扭矩強(qiáng)，電池容量大，但因車重續(xù)航里程比極氪001短，價格也比極氪001貴。

與智己LS6相比，智己LS6運(yùn)動感更強(qiáng)，內(nèi)飾更具科技感，后排座椅舒適性更好，后排頭部空間更大，后備廂實用性更強(qiáng)，輔助駕駛方面遙遙領(lǐng)先，動力和續(xù)航更強(qiáng)，充電速度更快，架構(gòu)兼容性更高。

與極越07相比，極氪001智駕進(jìn)度稍落后。

總之，選擇哪款車取決于個人需求和偏好。