不同車型的玻璃修復(fù)方法不相同。

一些高端車型可能采用特殊的密封技術(shù)和材料，普通修復(fù)方法可能不適用。

汽車后玻璃若安裝不當，需重新安裝，這要求專業(yè)技術(shù)和工具，確保正確裝在卡槽中且密封良好。排水通道堵塞就清理雜物污垢保證水順利排出。

更換密封膠操作簡單成本低，適用于密封膠老化破裂情況。

前擋風玻璃修復(fù)有自然滲透和加壓滲透兩種。自然滲透利用樹脂膠水低粘度好滲透特點，滴到裂縫上自行填滿，適用于裂縫剛出現(xiàn)且無灰塵雜質(zhì)阻礙。加壓滲透用工具對樹脂膠水加壓注入，適用于縫隙小或有雜質(zhì)阻礙滲透的情況。

玻璃裂紋嚴重程度不同，修復(fù)方法也不同。星狀破損常見于石子砸中，多在中間位置，邊緣的可能向中間擴散，適宜一兩天內(nèi)修復(fù)。小裂紋也如此，修復(fù)時要用濃度適中的樹脂，注入時施適當外力。

修復(fù)后強度可達原車玻璃 90%，視覺效果七八成，中心點半透明，周圍裂紋變淡變細。

不是所有玻璃破損都能修復(fù)。雙層玻璃全部破損、破損面積過大過密、穿透性破損、汽車側(cè)面鋼化玻璃都無法修復(fù)。

要按操作程序認真完成修復(fù)，修復(fù)部分可終身保修。

汽車玻璃主要分夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃中間有 PVB 薄膜，損壞破裂時不會完全破碎，主要用于前擋風玻璃，小傷口可修復(fù)。鋼化玻璃損壞后成小顆粒易脫落方便逃生，用于后風擋及門窗玻璃，無法修復(fù)。

總之，能否修復(fù)要請專業(yè)師傅根據(jù)實際情況判斷。