本田紅標(biāo)車的特殊之處有很多。

首先在車型方面，主要是 Type-R 系列，如思域 Type-R、Integra Type-R、雅閣 Type-R 等，其中思域 Type-R 在新世代性能車迷中認(rèn)知度很高。

在外觀上，紅標(biāo)本田采用全新設(shè)計(jì)語言，延續(xù)本田家族輪廓，前照燈與進(jìn)氣格柵搭配協(xié)調(diào)，紅標(biāo)很亮眼，整體線條犀利，掀背車造型“鋼炮”感足。

發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心優(yōu)勢(shì)，比如思域 Type-R 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力超 300 匹，Limited Edition 版本更是提升到 306 匹馬力，峰值扭矩達(dá) 400 ?！っ祝l(fā)力驚人，能秒殺同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型。

底盤調(diào)教出色，操控性一絕，如思域 Type-R 在紐北賽道成績(jī)出色，雖是前驅(qū)車但能甩很多跑車幾條街。

內(nèi)飾方面，不會(huì)讓人眼前一亮，與現(xiàn)款思域區(qū)別不大，只是紅色車標(biāo)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)。

在懸掛方面，雙軸支撐的加強(qiáng)版麥弗遜式前懸掛降低了轉(zhuǎn)向扭矩。

散熱方面，配備水冷式機(jī)油冷卻器，機(jī)油通道布滿氣缸活塞周圍，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱優(yōu)秀。

還有中央排氣管優(yōu)化，低轉(zhuǎn)速時(shí)節(jié)氣門開度降低，高轉(zhuǎn)速時(shí)氣流流出速度增加。

具備舒適、運(yùn)動(dòng)和+R 三種驅(qū)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式下駕駛體驗(yàn)舒適，操作比大眾高爾夫 R 和福特福克斯 RS 更輕便靈活。

安全方面，裝備先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、車道保持輔助等。

總的來說，紅標(biāo)本田不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色，還兼顧了一定的舒適性和安全性，是性能車中的佼佼者。