2025 款思域的懸掛系統(tǒng)主要有以下優(yōu)化：

首先，思域的混動版車型針對混動系統(tǒng)進行了優(yōu)化調校，提升了行駛品質，降低了噪音，擁有全系思域中最出色的 NVH 表現(xiàn)。

其次，日規(guī)版本田思域 RS 車型對剎車和懸架系統(tǒng)進行了升級，操控性得到進一步提升。

再者，思域 Si 車型在車架加強后，懸架減震器經(jīng)過重新調校，減少車身側傾，但乘坐舒適度有所降低。

此外，2025 款思域整體的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過專門調校，改善了乘坐舒適性和減少了噪音。