Aion 在設(shè)計(jì)上有眾多獨(dú)特的亮點(diǎn)。

外觀方面，AION V 前臉的“光爪電眼”分體式 LED 大燈犀利且辨識(shí)度高，“穿云箭”式眉眼上下分體，視覺重心高。車身側(cè)面線條流暢、形面飽滿，“前后大貫穿”的設(shè)計(jì)讓尾燈延伸至車側(cè)。AION Y 車頭的“天使之翼”頭燈動(dòng)感，進(jìn)氣格柵的橘色裝飾條和兩段式設(shè)計(jì)巧妙“隱藏”ACC 雷達(dá)。車尾的“星辰之軌”尾燈細(xì)長獨(dú)特，段落式內(nèi)部結(jié)構(gòu)新穎。Aion V 整體造型犀利，封閉式格柵展現(xiàn)純電動(dòng)車身份，下方內(nèi)凹設(shè)計(jì)讓車頭富有層次感，龍爪元素大燈很吸睛。車側(cè)造型方正，隆起線條展現(xiàn)力量感，黑色 A/B/C 柱兼顧時(shí)尚。輪拱采用黑色材質(zhì)，野性與精致并存。車尾的尾燈與前大燈相契合，黑色裝飾條增加層次感。

內(nèi)飾方面，Aion V 座艙時(shí)尚，后排空間超大，中控區(qū)域簡潔，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。Aion Y 推出三種個(gè)性內(nèi)飾配色，分層式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車門飾板的立方體陣列增加視覺沖擊。第二代 Aion V 挑高近 1.3 米，配合近 90°的開門角度，“進(jìn)出不低頭”。“同級(jí)唯一”的前排一鍵放倒功能提供靈活空間。車內(nèi)有三層后備廂和 30 處儲(chǔ)物空間。第二代 Aion V 全系標(biāo)配 7kW 對(duì)外放電功能，主副駕駛席搭載 8 點(diǎn)式蝴蝶按摩椅和車載腰背推大師，配備零下 15℃至 50℃的冷熱餐吧、45Hz 深潛低音炮和電動(dòng)遮陽簾。

配置上，Aion Y 有無鑰匙進(jìn)入功能，座椅提供良好包裹感和側(cè)向支撐，可選裝通風(fēng)和加熱功能。Aion V 搭載的 ADiGO3.0 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有多項(xiàng)輔助功能，Aion Y 搭載的彈匣電池提升安全性和散熱性能。第二代 Aion V 搭載 ADiGO 5.0 算法，無需依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)全場景智駕覆蓋率超 99%，支持智能泊車、城市 NDA、高速 NDA 和一鍵遙控泊車，搭載 AI 座艙。新車車長 4605mm，軸距 2775mm，續(xù)航號(hào)稱可達(dá) 750km，首次將碳化硅應(yīng)用于 400V 平臺(tái)，支持“15 分鐘充電 370 公里”的快速充電。