4S 店降價后車輛的質(zhì)量一般不會有變化。

汽車降價并非意味著質(zhì)量就會變差。4S 店選供應(yīng)商時會注重品質(zhì)和穩(wěn)定性，即便價格調(diào)整，質(zhì)量控制標準也不輕易降低。

降價策略多來自廠家，4S 店作為銷售終端，雖利潤空間可能變小，但對質(zhì)量的監(jiān)督和保證不會少，仍會遵循原有質(zhì)量控制流程，保證消費者買到符合標準的車。

消費者不必過度擔心降價后的質(zhì)量。當然，降價后保養(yǎng)和維修成本可能不同，但這和車輛本身質(zhì)量無關(guān)。重要的是選對購買時機和可靠渠道。

汽車作為交通工具，核心功能不受價格影響，降價前后都應(yīng)滿足安全標準和性能要求。購買降價車時要謹慎，了解生產(chǎn)日期、配置、保養(yǎng)等情況。

現(xiàn)在汽車生產(chǎn)多是機械化、流水線操作，生產(chǎn)方案定了不會輕易變。還有銷售不同步問題，比如速騰在不同地區(qū)銷售情況不同，造成車輛積壓，但價格行情差不多，降價幅度出入不大，所以車型價格不能決定生產(chǎn)日期批次，降價與否是營銷問題，和質(zhì)量沒直接關(guān)系。