奧迪 Q 系列的四驅(qū)系統(tǒng)性能十分出色。

在動(dòng)力性能方面，像奧迪 Q5 混合動(dòng)力版本，將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力結(jié)合，起步和加速迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，共同發(fā)力，急加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。

無(wú)論在城市擁堵路況的走走停停，還是高速超車(chē)變道，以及復(fù)雜路況和大坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，減速或剎車(chē)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能回收能量，智能控制系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)況和駕駛需求自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作，車(chē)行駛緩慢或動(dòng)力需求不大時(shí)，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)帶動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，從而降低油耗。

行駛穩(wěn)定性極佳，多數(shù)時(shí)候?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)，四個(gè)輪子都有動(dòng)力，在各種路面包括干燥、濕滑、冰雪路面都不易打滑和側(cè)滑，并且四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器和電子控制裝置能精準(zhǔn)分配前后軸動(dòng)力，車(chē)輛拐彎時(shí)還能自動(dòng)給外側(cè)車(chē)輪更多動(dòng)力，行駛更穩(wěn)。

越野性能也很強(qiáng)，車(chē)輪陷在泥地、沙地等時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速將動(dòng)力分配給有抓地力的輪子，幫助車(chē)輛脫困，哪怕三個(gè)輪子失去抓地力，只要一個(gè)輪子著地也能讓車(chē)前行，在爬坡、下坡和坑洼路段都能提供足夠動(dòng)力和支撐。

奧迪 Q3 四驅(qū)性能在越野和滑輪組測(cè)試中也有良好表現(xiàn)。

總之，奧迪 Q 系列的四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足多種駕駛需求。