一汽-大眾的新能源車發(fā)展形勢大好。

已推出的車型中，ID.7 VIZZION外觀驚艷，內(nèi)飾簡約科技，配置豐富，動力強勁，續(xù)航里程長，底盤表現(xiàn)出色。ID.4 CROZZ銷量增長迅速，口碑良好。

一汽大眾是較早布局新能源車的合資品牌，在純電高爾夫試水后，正式進入新能源市場。雖起步較晚，但憑借良好群眾基礎(chǔ)，在智能、安全、充電、售后服務(wù)等方面努力，贏得消費者青睞。

其在安全方面表現(xiàn)突出，擁有高比例高強度鋼和熱成型鋼，采用超百項主被動安全技術(shù)，對電池包進行多項極端工況長時間測試和197項安全測試。

為解決充電難，與國網(wǎng)電動合作，超級APP集成大量公共充電樁，開邁斯超級充電網(wǎng)絡(luò)也不斷發(fā)展。

未來三年，還將推出兩款純電車型。ID.7 VIZZION下線，標志著加快新能源智能轉(zhuǎn)型。新車型擴充了新能源產(chǎn)品陣容，如ID.7 VIZZION實現(xiàn)了“質(zhì)變”和“智變”，采用三維立體籠式車身和四重隔熱結(jié)構(gòu)電池，智能交互也實現(xiàn)技術(shù)升級。

體系方面不斷升級，促進配套服務(wù)良性發(fā)展，積極推進全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型，技術(shù)研發(fā)投入大，研發(fā)人員眾多，不斷完善新能源充電服務(wù)生態(tài)。

2023年交付整車超191萬輛，主力車型將迎來密集換代，現(xiàn)有燃油車型將全系搭載混動技術(shù)。在廣州車展上，一汽-大眾明確發(fā)展路徑，持續(xù)深化“油電共進”“油電雙智”競爭戰(zhàn)略，全新探岳L展現(xiàn)對燃油市場需求的洞察，智能化表現(xiàn)出色，一汽-大眾在智能化方面不斷增強，市場表現(xiàn)卓越，品牌競爭力和影響力強勁。

綜上所述，一汽-大眾新能源車發(fā)展前景樂觀。