新交規(guī)在保障行人安全方面采取了一系列具體舉措。

首先，規(guī)定禮讓斑馬線上的行人是法律要求，強(qiáng)調(diào)了機(jī)動(dòng)車在人行橫道處的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

其次，對(duì)于有交通信號(hào)燈的路口，行人和車輛都要遵守信號(hào)燈行進(jìn)和行駛，違法通過(guò)交通路口的行人，可減輕或免于對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说奶幜P，但前提是腿腳確實(shí)不便的兒童、殘疾人及老年人等除外。

再者，在沒(méi)有信號(hào)燈的斑馬線前，記錄機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬欢Y讓行人的違法行為要有規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去判定。另外，在設(shè)置機(jī)動(dòng)車不禮讓行人監(jiān)控抓拍系統(tǒng)的路口，應(yīng)設(shè)立完善的警示提示標(biāo)志。

同時(shí)，新交規(guī)還明確了交通事故當(dāng)事人、交通警察、醫(yī)院的救治義務(wù)。規(guī)定事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷者，交通警察趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)處理應(yīng)先組織搶救受傷人員，醫(yī)院應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救傷者，不得因搶救費(fèi)用問(wèn)題拖延救助。

行人過(guò)馬路也有規(guī)范，要走人行道，集中注意力，遵守信號(hào)燈，走過(guò)街設(shè)施和人行橫道，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志。行走時(shí)不能在道路上踢足球、玩滑板等，不能嬉戲打鬧、不觀察環(huán)境直接上路、隨意橫過(guò)馬路、扒車追車拋物等。在橫過(guò)城市街道和公路時(shí)，要注意選擇合適的過(guò)街方式，夜間步行要穿淺色明亮衣服或選擇有路燈地方橫過(guò)道路。

此外，多地通過(guò)多種方式加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線的管理，如北京新增可記錄機(jī)動(dòng)車未禮讓行人違法行為的“電子警察”，對(duì)違法行為人依法處以 200 元罰款，記 3 分。多地也采取了不同措施，如杭州施劃“黃色網(wǎng)格線”，南寧確定活動(dòng)月，大連發(fā)布違法抓拍加大整治力度，深圳對(duì)不禮讓斑馬線的違法行為罰款 500 元記 3 分，并納入有獎(jiǎng)舉報(bào)范圍。