沃爾沃品牌在汽車領(lǐng)域有著悠久的歷史和獨(dú)特的傳承，而付強(qiáng)在其中扮演著重要角色。在平衡品牌的傳承與創(chuàng)新方面，他有一系列舉措。

沃爾沃 S60L 作為真正意義上的首款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品，決定著沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的地位，成都工廠的開放平臺(tái)為其提供了優(yōu)勢(shì)。

沃爾沃 V40 適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者，目標(biāo)是在細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)前三，付強(qiáng)對(duì)其銷量充滿信心。

但沃爾沃 XC90 因配置等問題未成功改變品牌標(biāo)簽，銷量不佳。

沃爾沃過去渠道有問題，如今已梳理改進(jìn)，未來還會(huì)加強(qiáng)與經(jīng)銷商合作，并提升服務(wù)水平。

付強(qiáng)強(qiáng)調(diào)要恢復(fù)沃爾沃品牌閃光點(diǎn)，注入中國(guó)元素。沃爾沃品牌一直堅(jiān)持以“安全”為核心，以人為尊，通過安全、人機(jī)工程設(shè)計(jì)、環(huán)保等方面打動(dòng)消費(fèi)者。

同時(shí)，沃爾沃在面對(duì)電動(dòng)化浪潮時(shí)，戰(zhàn)略也有所調(diào)整。從提出全面電動(dòng)化目標(biāo)到轉(zhuǎn)向“油電兩手抓”，這是基于市場(chǎng)、技術(shù)和消費(fèi)者認(rèn)知的綜合考量。在市場(chǎng)方面，純電動(dòng)汽車普及存在諸多挑戰(zhàn)，燃油車和混合動(dòng)力車型仍占主導(dǎo)。技術(shù)上，電池技術(shù)有待突破，插電式混合動(dòng)力相對(duì)成熟。消費(fèi)者認(rèn)知上，品牌轉(zhuǎn)型需時(shí)間，沃爾沃需平衡新技術(shù)與品牌價(jià)值傳承。

總之，付強(qiáng)在沃爾沃品牌的傳承與創(chuàng)新上做出了努力，并根據(jù)市場(chǎng)變化不斷調(diào)整策略。