林肯 Corsair 的操控性很不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向既不像日系車那樣晃晃悠悠，又比一般歐洲車輕松，在狹窄地方掉頭不困難，轉(zhuǎn)彎半徑相對較小。

動(dòng)力方面，全系搭載的 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180kW，最大扭矩 390N·m，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在不同駕駛模式下，有完全不同的駕駛感受。節(jié)能模式動(dòng)力輸出絲滑，適合家用出行；運(yùn)動(dòng)模式則推背感明顯，后勁十足。

懸掛方面，其能有效過濾路面震動(dòng)，在彎道中給乘員的側(cè)向支撐到位，座椅包裹性出色，前排座椅支持 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配車型還能對左右腿托進(jìn)行分開調(diào)節(jié)，后排座椅支持前后滑動(dòng)和椅背調(diào)節(jié)，頂配車型還支持后排座椅加熱。

車內(nèi) NVH 表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配了 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、前排夾層降噪玻璃以及米其林靜音輪胎。

不過，因?yàn)橛兴尿?qū)車型，中間地臺(tái)有一定凸起，滿員乘坐時(shí)對中間乘客的舒適度有影響。

對于一款搭載高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 SUV 來說，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合平均油耗在 9 個(gè)多一點(diǎn)。

總的來說，如果您追求舒適與豪華，林肯 Corsair 不會(huì)讓您失望；如果您喜歡激情駕駛，它的強(qiáng)勁動(dòng)力和良好操控性也能滿足您的需求。