本田杰德停產(chǎn)主要有以下原因。

首先是名字諧音問題，聽起來像“借的”，這讓部分消費(fèi)者不喜歡。

其次是產(chǎn)品力不足，座椅布局混亂，有 7 座、5 座和 6 座，但其空間對(duì)于 7 座來說偏小；內(nèi)飾配置簡陋，入門版連中控大屏都沒有；底盤低，通過性差。

再者是市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，面對(duì)眾多同級(jí)競(jìng)爭對(duì)手，杰德逐漸顯露出產(chǎn)品競(jìng)爭力的不足，外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守，沒跟上市場(chǎng)對(duì)于創(chuàng)新性和時(shí)尚感的需求。

還有就是產(chǎn)品滯銷，消費(fèi)者對(duì)于 SUV 車型的需求發(fā)生變化，更傾向于動(dòng)力更強(qiáng)、更節(jié)油的純電動(dòng)汽車或者跨界 SUV，而杰德在這方面優(yōu)勢(shì)較弱，導(dǎo)致銷量下滑。

另外，電動(dòng)車市場(chǎng)興起，本田作為傳統(tǒng)燃油車廠商，在電動(dòng)車領(lǐng)域布局和突破不足，杰德作為燃油車型面對(duì)競(jìng)爭力不從心。

最后是成本問題，隨著原材料價(jià)格上漲和勞動(dòng)力成本攀升，杰德生產(chǎn)成本增加，而市場(chǎng)競(jìng)爭加劇導(dǎo)致銷售價(jià)格下降，利潤減少。

總之，多種因素共同作用導(dǎo)致了本田杰德的停產(chǎn)。